La bicicleta eléctrica Revolt RV400 se lanzará en India el 28 de agosto.

El Rev400 Intellicorp RV400 es uno de los vehículos de dos ruedas más esperados en mucho tiempo. Parece que esta expectativa está por terminar porque se estableció una fecha de lanzamiento definitiva: el 28 de agosto.

Esta fecha de lanzamiento final proviene de Financial Express y el evento también debe detallar detalles como el precio, el rango final, las especificaciones internas, la red de carga y otra información relevante que esperan los consumidores.

En junio, Revolt organizó un pequeño evento de presentación donde se presentó el RV400 y se presentaron algunas de sus características. Sin embargo, muchas preguntas quedaron sin respuesta. La bicicleta totalmente eléctrica estaba abierta a pedidos anticipados, y los clientes en Delhi y Pune pudieron reservar una por INR 1,000 a través de Amazon India. Unas 2.500 personas ya han expresado interés en EV, que debería enviarse a finales de este año.

Entonces, ¿qué ofrece la primera motocicleta eléctrica india con inteligencia artificial?

La Revolt RV400 no solo está lista para convertirse en la primera bicicleta eléctrica de la India, sino que también contará con características y servicios relacionados que la pondrán por delante de la competencia. Tiene una autonomía certificada de 156 km en una sola carga, certificada ARAI (Asociación de Investigación de Automóviles de la India). Funciona con baterías de iones de litio sujetas a subsidios gubernamentales que deberían reducir el precio de la bicicleta. Desde la presentación inicial, el GST en vehículos eléctricos se ha reducido del 12% al 5%.

El Revolt RV400 tiene una velocidad máxima de 85 km / h en modo Sport. También habrá un modo Eco y un modo Ciudad para un mejor alcance. Estos ajustes se pueden habilitar desde la aplicación, que también ofrece opciones para controlar las baterías y cambiar el sonido del escape.

• 156 km de autonomía
• 85 km / h en velocidad máxima
• Estaciones móviles de intercambio de baterías
• Rendimiento equivalente a una motocicleta clásica de 150cc.

Hablando de baterías, Revolt Motors planea ofrecer estaciones de intercambio móviles donde los conductores pueden recoger una batería nueva completamente cargada en minutos. Al mismo tiempo, la batería también se puede desmontar y transportar a cualquier punto de carga normal. El cargador suministrado requiere aproximadamente 4 horas para cargar a 15 amperios.

En la presentación final, el CEO de Revolt, Rahul Sharma, dijo: "¡Ni siquiera revelamos el 25% de lo que puede hacer el RV400!", Y concluyó el evento con un avance que indicaba control Voz de la bicicleta.

Incluso con tan poca información disponible alrededor de la bicicleta, ya se anuncia como uno de los vehículos más emocionantes en las carreteras indias en el futuro cercano.

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